NOT KNOWN FACTS ABOUT KERETA PERTAMA DUNIA

Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan.Pada tahun 1863, Lenoir memasang enjin yang dipertingkatkan (menggunakan petroleum dan karburetor primitif) pada gerabak beroda tig